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牵引电机测试台

一 牵引电机及控制器测试系统简介
1.1  牵引电机及控制器测试系统概述
牵引电机及控制器测试系统主要由四部分组成:电力测功机、电力测功机控制系统、驱动电机及控制器测试系统、电机供电电源。本系统采用电力测功机作为负载(电力测功机控制系统控制电力测功机改变负载大小,满足各种标准的测试要求),可以测试驱动电机及控制器在不同负载状态下的各项参数(驱动器的输入电压、电流、功率,驱动器输出电压、电流、功率以及电机输出转矩、转速、功率和整机效率、驱动器效率、电机效率)及电机特性曲线、效率三维MAP图、效率区间分布图。
 1.2 系统特点
 Δ本系统自动化程度高、操作简单,可以通过软件一键完成测试,自动生成测试曲线、报告、效率三维MAP图及效率区间分布图;
 Δ电力测功机可以四象限运行,既可以作为发电机(负载)运行,也可作为动力机(驱动)运行,正反转皆可。
 Δ节能:被试电机所输出的功率通过变频器与能量回馈单元滤波后,返回电网后又供给被试电机用;(不需要通水冷却)
 Δ负载控制稳定性好,可进行恒转速或恒转矩控制,控制精度高;
 Δ 系统测试精度高,测量范围宽,测试重复性好;
 Δ测试参数全,系统能测试驱动器的输入电压、电流、功率,驱动器输出电压、电流、功率以及电机输出转矩、转速、功率和整机效率、驱动器效率、电机效率;
二  常规测试项目
Δ 空载测试
Δ 负载测试
Δ 温升测试
Δ 堵转测试
Δ 能量回馈测试
Δ 超速测试
Δ T-N测试
Δ 过载测试
Δ 过流测试
Δ 启动测试
三、设计依据
智能型电机型式试验测试系统全面支持 12 种以上国内外电机测试标准,并具备 IEEE 112-2004 国际标准、GB/T1032-2012 国家标准的自动化测试功能,可为用户提供智能化的标准测试体验。
GB 755-2008旋转电机 定额和性能
GB/T18488.1-2015《电动汽车用电机及控制器试验方法 技术条件》
GB/T18488.2-2006《电动汽车用电机及控制器试验方法 技术条件》
IE
GB755-2-2003旋转电机(牵引电机除外)确定损耗;
GB/T1032-2012三相异步电动机试验方法;
GB/T1029-2005三相同步电机试验方法;
GB/T22670-2008变频器供电三相笼型感应电动机试验方法;
GB/T1311-2008直流电机试验方法;
GB/T20114-2006普通电源或整流电源供电直流电机的特 殊试验方法;
GB/T18488.1-2006电动汽车用电机及其控制器第1部 分:技术条件;
GB/T18488.2-2006电动汽车用电机及其控制器第2部分: 试验方法;
GB/T29307-2012电动汽车用驱动电机系统可靠试验方法;
JB/T10183-2000永磁交流伺服电动机通用技术条件;
JB/T10184-2000交流伺服驱动器通用技术条件。
IEC 60947-1,2001低压开关设备和控制设备 第一部分:总则
GB 50052-2009供配电系统设计规范
GB 50054-2011低压配电设计规范
GB 50055-2011通用用电设备配电设计规范
GB/T 50062-2008电力装置的继电保护和自动装置设计规范
GBJ 63-1990电力装置的电测量仪表装置设计规范
GB 50171-2012电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范
其它适用于本合约的有关国家规范和国家标准
相关产品的设计说明书

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