1、设备用途
本系统主要应用于航模以及电驱动系统（电机及其控制器）的常规性能试验，耐久和负载试验，以及其他认证试验等的开发研究性试验。
系统采用对拖模式或者电力测功机加载模式，配套功率分析仪及其它相适应的专业测量仪表能够进行相关法规下的稳态和动态试验，具有快速的响应度和稳定性。
2、本系统的设计依据以下相关的国家标准法规
GB 755-2008《旋转电机 定额和性能》
GB/T 1311-2008《直流电机试验方法》
GB/T 1032-2005《三相异步电动机试验方法》
GB/T 1029-2005《三相同步电机试验方法》
GB/T 22669-2008《三相永磁同步电动机试验方法》
GB/T18488.1-2006《电动汽车用电机及其控制器 第一部分：技术条件》
GB/T18488.2-2006《电动汽车用电机及其控制器 第二部分：试验方法》
QC/T 413-1999《汽车电器设备基本技术条件》
GB/T20160-2006《旋转电机绝缘电阻测试》
3、适用范围
应用于新能源车用电驱动系统（电机及其控制器）的台架试验，配置不同的负载，被试电机参数可在如下范围内定制：
| 额定功率（kW） | 峰值扭矩（N.m） | 额定转速（rpm） | 峰值功率（kW） | 最高转速（rpm） | 冷却方式 |
| 5~500 | 10000 | 1000~10000 | 800 | 15000 | 水冷/风冷 |
4、试验内容 1.电机定子绕组实际冷状态下直流电阻的测定 2.电机绕组对机壳及绕组相互间绝缘电阻的测定 3. 空载试验 4.负载试验 5.堵转试验 6.最高工作转速 7.超速试验 8.电机温升试验 9.电压波动与峰值功率(堵转转矩和堵转电流) 10.再生能量回馈试验电机测试 11.电机效率试验 12.电机控制器特性（效率）测试 13.用户自定义试验
